7711-SAR

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Non, 7711-SAR n’est pas allé rejoindre les abysses au fond desquelles reposent quantité de VA… L’activité continue, mais il faut admettre que le code transpondeur choisi initialement a quelque peu changé de sens.

Aux origines, c’était pour correspondre aux missions de secours dans lesquelles nous nous engagions…

Aujourd’hui, c’est davantage le code transpondeur affiché par les adversaires (principalement AI, admettons-le) que nous rencontrons… En tout cas, quand ils ont le temps de le faire !!! :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

DCS 1.5.7 – deux Gazelles viennent d’intercepter un convoi ennemi…

un A-10 de la VA ravitaille au cours d’une mission…

 

deux Mig-28 déchirent le ciel, à la recherche d’une patrouille de Tomcat que jamais ils ne trouvèrent…

 

Les mois se suivent, et pas les éditos ! Mais l’absence de ces derniers ne signifient pas qu’on est au point mort ! Entre autres exemples citons le remarquable travail accompli par Robert « CAPDIS » sur les CL-415 et Tracker. Tous ont bénéficié d’un repeinturlurage approfondi et de qualité, nous permettant d’avoir à disposition l’intégralité de la flotte opérationnelle de la SC !

 

La vedette du moment est le Dash 8 (Majestic Software). Dans sa version PRO, on peut opérer cette splendide réalisation en équipage. Les essais se poursuivent encore pour arriver à maitriser, mais les perspectives sont enthousiasmantes !

 

Enfin, il se murmure que, sous peu, le Nevada Test et Training Range va reprendre du service… 😉

bons vols !!!

 

Après un été traditionnellement à l’arrêt pour ce qui est de notre activité virtuelle, la rentrée s’annonce mouvementée ! Parce qu’après le tome 1 de nos aventures se prépare un nouvel évènement !

rendez-vous en septembre !!!

ÉDITO de FÉVRIER

Les mois s’enchainent, et on ne voit pas le temps passé… Du coup, les éditos se font rares, ce qui ne signifie pas pour autant que l’activité est à l’arrêt… Loin de là !

D’ailleurs, nous vous rappelons que vous pouvez retrouver une partie des compte-rendus dans la rubrique EVENEMENTS.

 

Plusieurs pilotes de la VA multiplient les opérations en réseau, notamment sur MILAIRSIM, comme ici

Nos vols en réseau font la part belle aux missions utilisant le TACPACK, comme à l’occasion de cette sortie avec un F-18 et un 2000…

La sortie de FIRE FIGHTER X nous permet également de prendre part à des missions FDF intenses et souvent assez réalistes. C’est par exemple le cas pour ce GAAr avec Milan73…

La variété des appareils utilisés (ici un Bronco et un Tracker en GAAr) permet à chacun d’utiliser son appareil de prédilection

Bons vols !!!

ÉDITO D’OCTOBRE

Après la trêve estivale et une rentrée bien chargée, partageons quelques uns de nos derniers vols… Notez que nous essayons désormais de tenir le calendrier des évènements à jour. Du coup, après le vol, vous pourrez généralement accéder à un mini-debriefing.

SPIDER et COYOTTE en SNAKE, lors d’une mission d’entrainement

Vol en formation au cours d’une campagne de tir sur DIANE… Notez qu’il s’agissait là d’un vol de reprise !

Un « MUD » au panier… ou presque ! :mrgreen:

Vol multi dans les Iles Salomon, sous TACPACK, avec vue sur le B-17 de TAZ, mal en point…

Vol multi dans les Caraïbes pour CAPDIS et COYOTTE

Bons vols !!!

Comme on est à la traine pour les éditos, voilà quelques images pour résumer notre activité de ces dernières semaines…

Un nouvel EC-135 est désormais dispo. Forcément, ça s’accompagne d’un retour en force des missions…

CAPDIS nous a sorti une nouvelle mission FDF sur notre terrain de chasse de prédilection : la Corse. Quatre appareils ont été nécessaire pour venir à bout du sinistre…

Les missions avec les Mirage 2000 C se poursuivent… La semaine dernière, nous avons pu bénéficier du soutien d’un AWACS (avec radar fonctionnel)… Un vol fort plaisant qui est probablement appelé à se répéter !

Régulièrement, nos vols multi nous amènent à pratiquer des opérations nécessitant la mise en œuvre de divers appareils…

Dans le cadre d’une mission multi « open », une vingtaine d’inscrits prennent part à un exercice RED FLAG. CAPDIS et COYOTTE y ont participé…

 

Bonnes vacances et bons vols !!!

Pour une fois qu’on ne sera pas à la bourre… Voilà l’édito de mai !

Les mois de mars et d’avril ayant été particulièrement perturbé, on a un peu fait l’impasse… On ne rentrera volontairement pas dans les détails.

Mais que l’on se rassure : nos activités se poursuivent !

Les vols multi ont repris, en témoigne cette capture prise lors d’un entrainement.

Les soirées PDP (Pétage De Plomb) vont également bientôt recommencer…

… et avec eux, on peut s’attendre à voir grossir à nouveau la rubrique la plus dynamique de notre forum : « la phrase à la con du jour » !!!

Bons vols !!!

« Quand t’es dans le désert » chantait Capdevielle… Ben pour nous, ça y est !!! Trois pilotes de la VA ont assuré le convoyage des machines jusqu’en Jordanie.

Deux bases militaires jordaniennes ont été refaites pour les occasions et vont offrir un background plus crédible. Des zones d’entrainement et des cibles « réelles » sont également modélisées, et seront distribuées aux participants.

Après le succès des tests relatifs au BUDDY LASING, les Mirage 2000 seront engagés aux côtés de F-18.

Bien sûr, tout çà, c’est bien… Mais le MEETING 2015 reste d’actualité ! Les participants peuvent échanger sur le sujet dans la rubrique dédiée du forum

Bons vols à tous !

Oui, pour 2015, c’est parti !

Un nouveau pilote a été intégré dans la VA… Un p’tit jeune à l’accent du nord très marqué, qu’on a baptisé YOURI. On lui souhaite la bienvenue parmi nous ! Vous pouvez suivre sa présentation et les raisons qui nous ont amené à lui attribuer ce nickname sur le forum. Profitons de cet aparté pour saluer également un autre pilote qui vient nous voir de temps en temps, Laurent…

Vol multi dédié aux avions DASSAULT. Il manque à l’image le Mystère IV de celui qui a initié ce vol, MOBY… Promis, on corrige le tir prochainement !

Le meeting 2015 a été annoncé ! Comme d’hab’, il se tiendra à Rochefort. Pour le moment, on sait qu’on y verra un Tiger Moth, un P-40 et un F-86, mais les inscriptions demeurent ouvertes, et les participants n’ont pas encore eu le temps de répondre. Suivez les échanges relatifs à cet évènement sur le forum

 

Enfin, le premier engagement opérationnel pour nos 2000 a débuté hier soir. Sous le réseau contrôlé VATSIM, un premier appareil a rallié la base aérienne grecque de Kasteli. Trois autres appareils l’y rejoindront dans le week end. L’ensemble de la formation rejoindra ensuite la Jordanie pour y débuter les opérations.

Bons vols !

UN INCIDENT TECHNIQUE SUR L’HÉBERGEUR D’IMAGES IMPACTE LES ÉDITOS ANTÉRIEURS…

La situation est rétablie, mais les éditos précédents ayant été amputé de la majeure partie de leurs illustrations, ils ont été retiré.

Lors d’un vol multi sur un réseau ouvert, escorte d’un MD-11 par un Mirage 2000-C de la VA

Vol en patrouille pour deux pilotes de la VA, lors d’une mission de test des systèmes A/S

Séquence de dog-fight, 1v1…

Vol sous P3D 2.4